Où se trouve l Aérotrain ?

La voie d’essai de l’aérotrain d’Orléans est une ligne expérimentale de transport guidé de type monorail, construite en 1968. Elle s’étend sur 18 km entre Saran et Ruan dans le département français du Loiret, en région Centre-Val de Loire.

Comment fonctionne un Aérotrain ?

 » L’AEROTRAIN est un véhicule glissant et non roulant, guidé sur une voie en site propre (1) et propulsé par un moyen pouvant prendre appui soit sur l’air ambiant, soit sur la voie elle-même « .

Qui est l’inventeur de l’Aérotrain ?

Jean Bertin
Invention de l’ingénieur Jean Bertin, cet avion sur rail ou train volant a pulvérisé des records de vitesse dans les années 1960-1970 sur une piste de 6,7 km entre le viaduc des Fauvettes et Limours, bien avant le TGV de la SNCF.

Pourquoi le projet Aérotrain a été abandonné ?

Le projet Aérotrain a été abandonné en 1974, à la suite du choc pétrolier de 1973. … L’Aérotrain a établi un record à 430 km/h peu avant l’abandon du projet. En 2017, une étude du ministère chargé de l’environnement avait écarté la démolition « très coûteuse » de l’ouvrage (environ 15 millions d’euros).

Quel est le nom du de la ministre qui a assisté aux essais du premier Aérotrain ?

«J’irai y assister lorsque l’Aérotrain doublera la Porsche de ma femme», grommelle Georges Pompidou, alors Premier ministre. En janvier 1969, il ne peut plus se défiler : un nouveau prototype franchit les 400 km/h.

Quel train le plus rapide ?

Inauguré en 1981 entre Paris et Lyon, le TGV détient le record mondial de vitesse sur rail. Une rame aménagée a franchi en 2007 la vitesse de 574,8 km/h sur la nouvelle LGV Est Européenne. Les rames de la SNCF, d’Eurostar et de Thalys circulent entre 3 km/h selon les sections.

What is the history of the Aerotrain?

• In the early 1960s, Bertin proposed the “Aerotrain”—a railway that ran on a cushion of air at very high speeds over a concrete monorail, like an “imprisoned airplane, flying without wings tight to the ground.” At first, Bertin built scale models of his Aerotrain and tested them on the streets of Paris.

What kind of engine does the Aerotrain have?

• The Aerotrain was powered by EMD’s (GM’s Electro-Motive Division which manufactured locomotives) LWT12 model diesel locomotive. It utilized the company’s tried and proven model 567C 12-cylinder prime mover that could produce 1,200 horsepower (essentially based from a SW1200 switcher).

Is the Aerotrain the future of travel?

• The Aerotrain could have been the future of travel. Sadly for its inventor the project went off the rails. TGV (“Train à Grande Vitesse” or High speed train) is an icon of the French transport network but it was only one option. Another idea, propelled on a cushion of air, was put forward by aviation engineer and scientist Jean Bertin in the 1960s.

What happened to the Aerotrain train of Tomorrow?

• One of General Motors’ two Aerotrain demonstrator sets testing on the New York Central at Buffalo Central Terminal circa 1956. This « Train of Tomorrow » proved unsatisfactory with a poor ride quality and both sets were eventually sent back to GM.